ホーム: ホーム >> アプリケーション >>交通

世界第一位のETCネットワークにおける99.99%の課金精度の実現

業種 交通
関連製品 EDS-G308シリーズ
ioLogik E2210
ioLogik E2212
概要 台湾交通部国道高速公路局(TANFB)の依頼を受けたFETC(Far Eastern Electronic Toll Collection Company)は、高速道路の利用者が料金所で車を停車させることなく通行料金を支払うことができる、全国的な電子料金収受(ETC)システムを設計しました。料金は、累積走行距離に基づいて電子的に支払われます。この最新のETCシステムは、ドライバーの時間と燃料を節約し、CO2の排出を削減して、交通の流れを改善します。それだけではなく、2014年1月の導入以来、料金収集では99.99%の精度を達成しています。
お問い合わせ

プロジェクト紹介


プロジェクトの背景と成果

台湾交通部国道高速公路局(TANFB)の依頼を受けたFETC(Far Eastern Electronic Toll Collection Company)は、高速道路の利用者が料金所で車を停車させることなく通行料金を支払うことができる、全国的な電子料金収受(ETC)システムを設計しました。料金は、累積走行距離に基づいて電子的に支払われます。最終的にTANFBは、ETCシステムから収集されたデータを分析することによって、より良い予測と交通管理を達成したいと考えています。

この最新のETCシステムは、ドライバーの時間と燃料を節約し、CO2の排出を削減して、交通の流れを改善します。それだけではなく、2014年1月の導入以来、料金収集では99.99%の精度を達成しています。

前述の成果はしかるべくして注目され、このETCシステムは、2015年にIBTTA(International Bridge, Tunnel and Turnpike Association、世界有料道路協会)、およびITS世界会議(ITS World Congress)からの表彰の他、eASIA賞を含む国際的な賞をいくつも受賞しています。

システム導入

ETCシステムには、距離ベースの通行料金と交通データを収集する、自動的な情報システムの開発が含まれていました。Moxaのソリューションに求められたのは、車両通過の数ミリ秒以内にデータを取得して伝送することに加え、重要なデータの完全性と計算性を確保するため、路側に設置されたキャビネットを保護することでした。さらに、325個の設置支柱全てにおける課題を克服するため、Moxaの製品は、ファンまたはヒーターなしでも、変わりやすい気象状態で動作するように取り付けられました。

アプリケーション要件


Moxaのソリューション

Moxaの製品は、設置支柱上、そして路側に設置されたキャビネット内で、天候および昼夜を問わず、動作し続けます。設置支柱上のあらゆる状況を克服するため、Moxaの製品は極端な温度変化に耐え、信頼できるデータの取得と接続性を確保します。


Moxaを選択する理由

 


© 2017 Moxa Inc. All rights reserved.